خەۋەر

ھۆججەت ئېكسپورتنىڭ ئېشىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن نەق مەيدان كۆرگەزمىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى تەلەپ قىلدى

يېقىندا ئېلان قىلىنغان يېتەكچى پىكىردە جۇڭگونىڭ تاشقى سودىسىنى ساقلاپ قېلىش ۋە سودا قۇرۇلمىسىنى ئەلالاشتۇرۇشنى مەقسەت قىلغان بىر قاتار ئىنچىكە ۋە كونكرېت سىياسەت رىغبەتلەندۈرۈش تەدبىرلىرى ھالقىلىق پەيتتە كەلدى ، چۈنكى ئۇ جۇڭگودا سودا قىلماقچى ۋە چەتئەل قىلماقچى بولغان چەتئەل شىركەتلىرىگە ئىنتايىن ئېھتىياجلىق ئىشەنچ تۇرغۇزۇشى كېرەك. مۇتەخەسسىسلەر ۋە شىركەت رەھبەرلىرى مۇنداق دېدى: سودا تەرەققىياتى تېخىمۇ ساغلام ۋە سىجىل بولىدۇ.

4-ئاينىڭ 25-كۈنى ، دۆلەت مەجلىسى باش ئىشخانىسى ، جۇڭگو كابىنېتى جۇڭگودا نەق مەيدان سودا يەرمەنكىسىنى تەرتىپلىك ئەسلىگە كەلتۈرۈش ، چەتئەلدىكى سودىگەرلەرگە ۋىزا بېرىش ۋە ماشىنا ئېكسپورتىنى داۋاملىق قوللاش قاتارلىق 18 كونكرېت سىياسەتنى ئۆز ئىچىگە ئالغان يېتەكچى پىكىرنى ئېلان قىلدى.ئۇ يەنە تۆۋەن دەرىجىلىك ھۆكۈمەتلەر ۋە سودا-سانائەتچىلەر بىرلەشمىسىنىڭ دۆلەت ئىچىدىكى تاشقى سودا شىركەتلىرىنى چەتئەل كۆرگەزمىلىرىگە قاتنىشىشقا ئىلھاملاندۇرۇپ ، چەتئەلدە ئۆزلىرىنىڭ پائالىيەتلىرىنى تەشكىللەشكە ئىلھاملاندۇرۇشنى تەلەپ قىلدى.

بۇ تەدبىرنى جۇڭگودىكى نۇرغۇن تاشقى سودا شىركەتلىرى خوجايىنلىرى «بەك ئېھتىياجلىق» دەپ قارايدۇ.ئۆتكەن ئۈچ يىلدا تارقىلىشچان زۇكامنىڭ تەسىرىدە دۇنيانىڭ نۇرغۇن جايلىرى توختاپ قالدى ، سودا يەرمەنكىسى ۋە خەلقئارالىق ساياھەتكە بولغان ئېھتىياج كۈنسېرى ئاشتى.گەرچە بۇ مەزگىلدە نۇرغۇنلىغان تور كۆرگەزمىلىرى ئۆتكۈزۈلگەن بولسىمۇ ، كارخانا خوجايىنلىرى يەنىلا نەق مەيدان كۆرگەزمىسى خېرىدارلارنى جەلپ قىلىش ، مەھسۇلاتلىرىنى نامايان قىلىش ۋە ئۆزىنىڭ كۆز قارىشىنى كېڭەيتىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى دەپ قارايدۇ.

جېجياڭ ئۆلكىسىگە جايلاشقان ئەينەك ۋە ساپال بۇيۇملار ئىشلەپچىقارغۇچى زاڭجياڭ ئۆلكىسىگە جايلاشقان ئەينەك ۋە ساپال بۇيۇملار ئىشلەپچىقارغۇچى ۋېنجوۋ كانگېر خرۇستاللىت قاچا-قۇچا چەكلىك شىركىتىنىڭ لىدىرى چېن دېشىڭ مۇنداق دېدى: «كەسپىي سانائەت كۆرگەزمىلىرى سانائەت ۋە تەمىنلەش زەنجىرىدىكى تەمىنلەش بىلەن ئېھتىياج تەرەپلىرى ئوتتۇرىسىدىكى مۇھىم باغلىنىش». كىشىلەر.

«كۆپىنچە چەتئەللىك خېرىدارلار زاكاز قىلىشتىن بۇرۇن مەھسۇلاتلارنى كۆرۈش ، تېگىش ۋە ھېس قىلىشنى ياخشى كۆرىدۇ.سودا كۆرگەزمىلىرىگە قاتنىشىش ئەلۋەتتە ئىستېمالچىلارنىڭ نېمىگە ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى ئېنىق تونۇشىمىزغا ۋە مەھسۇلات لايىھىلەش ۋە ئىقتىدار جەھەتتە بەزى چۈشەنچىلەرگە ئېرىشىشىمىزگە ياردەم بېرىدۇ ».«نېمىلا دېگەن بىلەن ، ھەر بىر ئېكسپورت سودىسىنى چېگرا ھالقىغان ئېلېكترونلۇق سودا يولى ئارقىلىق پېچەتلىگىلى بولمايدۇ».

مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش

ماكرو ئىقتىساد نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، بۇ يىلنىڭ بېشىدا تاشقى سودىنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ھالقىلىق ، ئەمما توختاپ قالدى ، چۈنكى تەھلىلچىلەر ۋە ئىقتىسادشۇناسلار يەر شارىنىڭ ئېشىش سۈرئىتىنىڭ ئاستا بولۇشىدىن كېلىپ چىققان زاكازنىڭ كەمچىل بولۇشىدىن ئەنسىرىدى.

مەركىزى ھۆكۈمەت تاشقى سودىنىڭ ئازىيىپ ، مۇرەككەپلىشىپ كەتكەنلىكىنى كۆپ قېتىم تىلغا ئالدى.مۇتەخەسسىسلەر مۇنداق دېدى: يېڭى سىياسەت ھۆججىتىدىكى بەزى كونكرېت قەدەملەر بۇ يىلقى سودىنىڭ ئېشىشىغا ياردەم بېرىپلا قالماي ، يەنە جۇڭگونىڭ تاشقى سودا قۇرۇلمىسىنى ئۇزۇن مۇددەت ياخشىلاشقا پايدىلىق.

«نەچچە ئون يىلدىن بۇيان ، تاشقى سودا تەرەققىياتى جۇڭگونىڭ ئېشىشىدىكى ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ بىرى.بۇ يىل ، جۇڭگونىڭ تاشقى سودىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، يېڭى يېتەكچى پىكىر بىر قىسىم ئەڭ جىددىي ، جىددىي مەسىلىلەرنى ھەل قىلىپ ، تاشقى سودا شىركەتلىرىنىڭ سودا يەرمەنكىسىگە قاتنىشىش ۋە زاكاز قىلىشقا ياردەم بېرىپ ، چېگرا ھالقىغان سودا خادىملىرىنىڭ ئالماشتۇرۇشىغا قۇلايلىق يارىتىپ بەردى ». دېدى بېيجىڭ چىڭخۇا ئۇنىۋېرسىتېتى ئىقتىساد ۋە باشقۇرۇش ئىنستىتۇتىنىڭ ئىقتىساد پروفېسسورى ما خوڭ ، ئۇنىڭ تەتقىقات قىزىقىشى سودا ۋە تاموژنا بېجىنى ئاساس قىلىدۇ.

يېڭى ھۆججەتتە يەنە تاشقى سودا تەرەققىياتىدا يېڭىلىق يارىتىشنى ئىلگىرى سۈرىدىغان بىر قانچە تەدبىر ئوتتۇرىغا قويۇلدى.بۇلار سودىنى رەقەملەشتۈرۈشكە قۇلايلىق يارىتىش ، چېگرا ھالقىغان ئېلېكترونلۇق سودا ، يېشىل سودا ۋە چېگرا سودىسى ۋە پىششىقلاپ ئىشلەشنى دۆلەتنىڭ تەرەققىي قىلمىغان ئوتتۇرا ۋە غەربىي رايونلىرىغا تەدرىجىي يۆتكەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئاپتوموبىلنى ئۆز ئىچىگە ئالغان مۇھىم مەھسۇلاتلارنىڭ ئىمپورت-ئېكسپورت مىقدارىنى مۇقىملاشتۇرۇش ۋە كېڭەيتىشكە كۈچ چىقىرىلىدۇ.

يېتەكچى پىكىردە يەرلىك ھۆكۈمەتلەر ۋە سودا جەمئىيەتلىرىنىڭ ماشىنا ۋە تىرانسىپورت شىركەتلىرى بىلەن بىۋاسىتە ئالاقە ئورنىتىپ ، ئۇلارنى ئوتتۇرا ، ئۇزۇن مۇددەتلىك كېلىشىم ئىمزالىشىغا ئىلھاملاندۇردى.بانكا ۋە ئۇلارنىڭ چەتئەلدىكى ئورگانلىرىنىڭمۇ پۇل-مۇئامىلە مەھسۇلاتلىرى ۋە مۇلازىمەتلىرىنى بارلىققا كەلتۈرۈپ ، چەتئەلدىكى تارماق ئاپپاراتلارنى قوللىشىغا ئىلھام بېرىلىدۇ.

يېتەكچى پىكىردە يەنە ئىلغار تېخنىكا ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىمپورتىنى كېڭەيتىش تىرىشچانلىقى گەۋدىلەندۈرۈلدى.

مايۈن مۇنداق دېدى: «بۇلار جۇڭگونىڭ سودىنىڭ ئېشىش سۈرئىتىنى مۇقىملاشتۇرۇشقا ۋە ئوتتۇرا ۋە ئۇزۇن مەزگىللىك ئېكسپورت قۇرۇلمىسىنى ئەلالاشتۇرۇشقا تۆھپە قوشىدۇ».

قۇرۇلما ئاچقۇچىنى ياخشىلاش

تاموژنا باش ئىدارىسىنىڭ ئەڭ يېڭى سودا سانلىق مەلۇماتىدا كۆرسىتىلىشىچە ، ئاپرېلدا ئېكسپورت ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 8.5 ئاشقان - يەرشارى ئېھتىياجى ئاجىزلىغان بولسىمۇ ھەيران قالارلىق دەرىجىدە كۈچلۈك.3-ئايدىكىگە سېلىشتۇرغاندا ئېشىش سۈرئىتى ئاستا بولسىمۇ ، ئېكسپورت مىقدارى 295 مىليارد 400 مىليون دوللارغا يەتتى.

مايۈن يەنىلا ئۈمىدۋار بولۇپ ، تېخىمۇ كۆپ كۈچنى جۇڭگونىڭ سودا قۇرۇلمىسىنى ياخشىلاشقا مەركەزلەشتۈرۈش كېرەكلىكىنى ، بۇ نۇقتىنىڭ ھۆججەتتە تەكىتلەنگەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

ئۇ: «4-ئايدا يەتكۈزۈلگەن ئوخشاش مەزگىلدىكى ئېشىش كۈچلۈك بولسىمۇ ، 2021-يىلدىن بۇيان تاشقى سودىنىڭ ئېشىشى ئوتتۇراھال بولدى» دېدى.«4-ئايدىكى ئېشىش سۈرئىتى ئاساسلىقى بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكى ئاساسىي ئۈنۈمنىڭ تۆۋەن بولۇشى ، پېنسىيە زاكازلىرىنىڭ قويۇپ بېرىلىشى ۋە پۇل پاخاللىقىنىڭ ئىلغار ئىقتىسادىي گەۋدىلەرنىڭ ئارقىدا قېلىشى قاتارلىق ئاكتىپ قىسقا مۇددەتلىك ئامىللارنىڭ تۈرتكىسىدە بولدى.شۇنداقتىمۇ بۇ ئامىللار پەقەت ۋاقىتلىق ، ئۇلارنىڭ تەسىرىنى داۋاملاشتۇرۇش تەس ».

ئۇ مۇنداق دېدى: نۆۋەتتە ، جۇڭگونىڭ سودا قۇرۇلمىسىدا ھەل قىلىشقا تېگىشلىك بىر قانچە چوڭ مەسىلە بار.

بىرىنچى ، تاۋار ۋە مۇلازىمەتنىڭ سودىنىڭ ئېشىشى تەكشى ئەمەس ، كېيىنكىسى ئاجىزراق.كونكرېت قىلىپ ئېيتقاندا ، جۇڭگودا يەنىلا يۇقىرى قىممەتلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدىغان رەقەملىك ۋە سۈنئىي ئىدراك مەھسۇلاتلىرىدا ئەۋزەللىك يوق.

ئىككىنچىدىن ، دۆلەت ئىچىدىكى سودىگەرلەر ئالىي دەرىجىلىك ئۈسكۈنىلەر ۋە يۇقىرى تېخنىكىلىق مەھسۇلاتلارنىڭ ئېكسپورت ئەۋزەللىكىدىن تولۇق پايدىلانمىدى ، بۇ ئىككى خىل تاۋارنىڭ ماركا قۇرۇلۇشىنى ئىلگىرى سۈرۈشنىڭ تەخىرسىزلىكى يەنىلا كەسكىن.

ئەڭ مۇھىمى ، مايۈن ئاگاھلاندۇرۇپ مۇنداق دېدى: جۇڭگونىڭ يەر شارى قىممەت زەنجىرىگە قاتنىشىشى ئاساسلىقى ئوتتۇرا پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە ياسىمىچىلىققا مەركەزلەشتى.بۇ قوشۇلما قىممەت نىسبىتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ ، جۇڭگو مەھسۇلاتلىرىنى باشقا دۆلەتلەردە ئىشلەپچىقىرىلغان تاۋارلارنىڭ ئورنىنى ئېلىشقا مايىل قىلىدۇ.

4-ئايدىكى يېتەكچى پىكىردە مۇنداق دەپ كۆرسىتىلدى: يېڭىلىق يارىتىشچان مەھسۇلاتلارنى ئېكسپورت قىلىش جۇڭگونىڭ ئېكسپورتىنىڭ سۈپىتى ۋە قىممىتىنى ئاشۇرۇشقا پايدىلىق.مۇتەخەسسىسلەر يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنى مىسال قىلىپ كۆرسەتتى.

يېڭى ئېلان قىلىنغان سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا ، بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى ئۈچ ئېيىدا ، جۇڭگو 1 مىليون 70 مىڭ ماشىنا ئېكسپورت قىلغان بولۇپ ، بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا% 58.3 ئاشقان ، مال چىقىرىش قىممىتى% 96.6 ئېشىپ ، 147 مىليارد 500 مىليون يۈەن (21 مىليارد 500 مىليون دوللار) غا يەتكەن. تاموژنا باش ئىدارىسى.

بېيجىڭغا جايلاشقان جۇڭگو خەلقئارا سودا ۋە ئىقتىسادىي ھەمكارلىق ئاكادېمىيىسىنىڭ ئالىي تەتقىقاتچىسى جوۋ مى مۇنداق دېدى: ئالغا ئىلگىرىلەش ، NEV ئېكسپورتىنى تېخىمۇ ئىلگىرى سۈرۈش NEV كارخانىلىرى بىلەن يەرلىك ھۆكۈمەتلەر ئوتتۇرىسىدىكى تېخىمۇ كۆپ ئالاقىنى تەلەپ قىلىدۇ.

ئۇ: «مەسىلەن ، ھۆكۈمەت يەرلىكنىڭ كونكرېت شارائىتىغا ئاساسەن سىياسەتنى تەڭشىشى ، چېگرا ئەشيا ئوبوروتىنىڭ ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، NEV زاپچاسلىرىنىڭ ئېكسپورتىغا قۇلايلىق يارىتىشى كېرەك» دېدى.